يكمن جوهر المشكلة في حقيقة أن بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد وأكسيد الكوبالت الليثيوم السائدة حاليًا تتميز بخصائص "تأثير الذاكرة الضعيف والحساسية للشحن والتفريغ الزائدين"، والتي تختلف تمامًا عن بطاريات هيدريد معدن النيكل-والبطاريات الحمضية-السابقة. إن محاولة تطبيق التجربة القديمة بشكل أعمى لن تؤدي إلا إلى نتائج عكسية.
دعونا نتحدث عن المفهوم الخاطئ القائل "كلما كانت الشحنة أكمل، كان ذلك أفضل". عندما يتم شحن البطارية بالكامل إلى 100%، إذا تم شحنها بشكل زائد بشكل مستمر لفترة طويلة (مثل توصيلها طوال الليل)، ستستمر المكونات الداخلية للبطارية في الخضوع لتفاعلات ثانوية، مما يؤدي إلى تحلل الإلكتروليت وتلف هيكل مواد القطب الموجب. تظهر بيانات الاختبار أنه إذا تم شحن البطارية بالكامل بنسبة 100% وتم تخزينها بشحن كامل لفترة طويلة، فسوف تنخفض قدرتها بنسبة 15% إلى 20% بعد عام واحد؛ بينما إذا تم شحنها إلى 80% ثم فصلها عن مصدر الطاقة، فإن انخفاض القدرة لا يتجاوز 5% إلى 8% خلال نفس الفترة. بالنسبة لبطاريات عربات الجولف التي يتم استخدامها بشكل متكرر، إذا كانت مشحونة بالكامل لفترة طويلة، فقد تحتاج إلى الاستبدال بعد 3 سنوات، وهو ما يقرب من نصف العمر مقارنة بالاستخدام العادي.
دعونا نلقي نظرة على الاعتقاد الخاطئ المتمثل في "إعادة الشحن بعد الاستخدام لمزيد من المتانة". عندما ينخفض شحن البطارية إلى أقل من 20% (خصوصًا أقل من 10%)، ينخفض جهد الخلية بشكل ملحوظ، مما يؤدي إلى "التفريغ العميق". يؤدي هذا إلى نمو تشعبات الليثيوم لا رجعة فيه على مادة القطب السالب. يمكن لهذه "الفروع الصغيرة" أن تخترق فاصل البطارية، مما لا يؤدي فقط إلى انخفاض سعة البطارية بسرعة، ولكن في الحالات الشديدة، قد يؤدي أيضًا إلى حدوث دوائر قصيرة وانتفاخ. على سبيل المثال، عربة الجولف المستخدمة بشكل متكرر في ملعب الجولف والتي تم شحنها فقط عندما انطلق إنذار مستوى البطارية أدى إلى انخفاض نطاق البطارية من 40 كيلومترًا إلى 25 كيلومترًا في أقل من عامين، وكان لا بد من استبدالها قبل الأوان.
طريقة الشحن الصحيحة هي في الواقع بسيطة للغاية. فقط تذكر مبدأ "الشحن الخفيف والتفريغ الخفيف، وتجنب التطرف". أثناء الشحن اليومي، توقف عن الشحن عندما تكون البطارية بنسبة 80%-90% من سعتها. وهذا لا يؤثر على الاستخدام اليومي فحسب، بل يقلل أيضًا من ضغط البطارية. عندما ينخفض مستوى البطارية إلى أقل من 20%، قم بإعادة الشحن على الفور. لا تنتظر حتى يتم استنزافه بالكامل قبل الشحن. بالنسبة للأجهزة مثل عربات الجولف، قم بشحنها حتى 80% بعد الاستخدام اليومي. وهذا لا يلبي الاحتياجات التشغيلية لليوم التالي فحسب، بل يمكّن أيضًا البطارية من الدوران أكثر من 4000 مرة، باستخدام 3-5 سنوات أطول من طرق الشحن غير الصحيحة.
