زاد حجم التحميل من فوسفات الحديد الليثيوم بنسبة 50.4% سنويًا-على مدار العام-، ليصبح المحرك الرئيسي للنمو.

في الربع الثالث من عام 2025، زاد حجم تركيب بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد بنسبة 50.4% سنويًا-على-عام، وهو ما يُعزى إلى ثلاثة دعمات رئيسية. من الناحية التكنولوجية، عززت المؤسسات الرائدة كثافة ضغط المواد الكاثودية وتقنيات السلامة المحسنة، مما مكنها من التوافق مع نماذج الشحن السريع للغاية-بجهد 800 فولت ودخول السوق-المتطور، بحصة سوقية تزيد عن 45% في سوق المركبات من الفئة B-. ومن ناحية الطلب، تم تطبيق نظام الدفع المزدوج "الطاقة + تخزين الطاقة"-، حيث يقترب معدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة من 50% وأكثر من 65% من الطرازات المجهزة بهذه البطارية. وفي مشاريع تخزين الطاقة العالمية تصل حصتها إلى 91%. ومن حيث التكلفة وسلسلة التوريد، فإن تكلفة الوحدة أقل بنسبة 20% من تكلفة البطاريات الثلاثية، ويتم التحكم المحلي في موارد الفوسفور والحديد. إلى جانب زيادة سنوية-على-عام بنسبة 217% في الصادرات الخارجية، من المتوقع أن يستمر زخم النمو المرتفع لبطاريات فوسفات حديد الليثيوم على المدى القصير، مما يوفر دعمًا مستمرًا لتحويل الطاقة.