(1) الشحن الحالي المستمر-
يشير الشحن الحالي-الثابت إلى شحن البطارية بمعدل تيار ثابت. عند الشحن بقيمة تيار واحدة، يؤدي تيار الشحن المنخفض للغاية إلى مرحلة شحن أولية طويلة جدًا. على العكس من ذلك، يؤدي تيار الشحن المرتفع بشكل مفرط إلى أن يصبح جهد شحن البطارية مرتفعًا جدًا خلال المراحل اللاحقة، مما يعرض الأقطاب الكهربائية لضغط كبير.
(2) شحن الجهد المستمر-
يحافظ الشحن بالجهد الثابت- على جهد شحن ثابت طوال العملية. في حين أن هذه الطريقة يمكنها ضبط تيار الشحن تلقائيًا بناءً على التغييرات في حالة شحن البطارية (SOC) أثناء الشحن، إلا أن عيوبها كبيرة: سرعة الشحن بطيئة. في مرحلة الشحن الأولية، يمكن أن يؤدي انخفاض جهد البطارية بشكل مفرط إلى ارتفاع تيار الشحن بشكل كبير، مما قد يؤدي إلى إتلاف البطارية، أو تقصير عمرها الافتراضي، أو حتى جعلها غير صالحة للاستخدام.
(3) التيار المستمر-شحن الجهد المستمر
التيار المستمر-يعد الشحن بالجهد الثابت حاليًا أكثر طرق الشحن استخدامًا لبطاريات الليثيوم. تتضمن هذه الطريقة أولًا الشحن بتيار ثابت حتى يصل جهد البطارية إلى مستوى جهد محدد مسبقًا، وبعد ذلك يتم شحن البطارية بجهد ثابت. أثناء مرحلة الجهد الثابت-، يقل تيار الشحن تدريجيًا. عندما ينخفض التيار إلى ما يقارب الصفر أو 0.02 درجة مئوية، تعتبر البطارية مشحونة بالكامل. تجمع هذه الطريقة بين مزايا الشحن الثابت-التيار والجهد الثابت-: فهي تضمن عدم تجاوز تيار الشحن الأولي للتيار المقدر للبطارية أثناء مرحلة التيار-الثابت، مع تحسين كفاءة الشحن أثناء مرحلة الجهد-الثابت.
(4) شحن النبض
يشير الشحن النبضي إلى شحن البطارية بتيار نبضي ثابت. تتضمن المرحلة الأولية الشحن المستمر-بتيار منخفض. بمجرد وصول جهد البطارية إلى مستوى الجهد المحدد مسبقًا، يتم تطبيق تيار النبض لمواصلة الشحن. توفر هذه الطريقة وقتًا كافيًا لإزالة الاستقطاب، مما يتيح للبطارية تخزين المزيد من الطاقة.
